Li-NMC քարշիչ մարտկոց
Քարշիչ լիթիում-իոնային մարտկոց (Li-NMC)
48 կՎտ·ժ
Մարտկոցի էներգատարողություն
մինչև 150 կմ
Մեկ լիցքավորմամբ ընթացքի պաշար՝
20 րոպեում
Արագ լիցքավորում մինչև 80 %
10 տարի
Շարժիչի հաշվարկային ծառայության ժամկետ՝
Էներգիայի ռեկուպերացիայի ռեժիմ
Շարժման ընթացքում ավտոմեքենան հնարավորություն ունի վերալիցքավորել մարտկոցը ռեկուպերացիայի միջոցով, ինչը բարձրացնում է էներգաարդյունավետությունն ու ավելացնում ընթացքի պաշարը։
Ներկառուցված լիցքավորման սարք
բազային համալրման մեջ
Հարմարավետություն ուղևորության ընթացքում
աղմուկի և թրթռումների բացակայություն
Տնտեսական արդյունավետություն
Նախատեսված է ռեկուպերացիայի ռեժիմ, որի ընթացքում արգելակման կամ շարժման արագության նվազեցման ժամանակ մարտկոցը մասնակիորեն վերականգնում է էլեկտրաէներգիան՝ բարձրացնելով ընդհանուր էներգաարդյունավետությունը։
Էլեկտրամոբիլների վառելիքի (էներգիայի) ծախսերը 47–79 %–ով ցածր են, քան ավանդական վառելիքով աշխատող համարժեք ավտոմեքենաների դեպքում, իսկ գիշերային լիցքավորումը թույլ է տալիս նվազեցնել ծախսերը 2–4 անգամ։
Էլեկտրամոբիլների տեխնիկական սպասարկման (ՏՍ) արժեքը մոտ 2 անգամ ցածր է, քան ներքին այրման շարժիչով (ՆԱՇ) ավտոմեքենաների դեպքում։
Հուսալիություն և անվտանգություն
Համապատասխանում է էլեկտրամոբիլների համար ընդունված եվրոպական նորմերին և կանոնակարգերին։
Ավտոմեքենան հագեցած է լիցքավորման մակարդակի ցուցիչով և սահմանափակիչով, որը բացառում է մարտկոցի գերլիցքավորումը։
Լիցքավորման միակցիչը լիովին պաշտպանված է արտաքին ազդեցություններից։
Արտակարգ իրավիճակների առաջացման դեպքում իրականացվում է մարտկոցից էլեկտրամատակարարման անջատում։
Օգտագործման հարմարավետություն
Կառավարումն իրականացվում է պտտվող անջատիչի միջոցով՝ երեք դիրքով․ շարժում (Drive), հետընթաց (Reverse), կայանում (Parking)։
Վարորդի հոգնածության նվազեցում՝ մեխանիկական փոխանցման տուփի լծակի և ներքին այրման շարժիչի աղմուկի բացակայության շնորհիվ։
Նախատեսված է ներքին լիցքավորման սարք՝ 220 Վ կամ 380 Վ էլեկտրական ցանցից լիցքավորման համար։
Կառավարումն իրականացվում է պտտվող անջատիչի միջոցով՝ երեք դիրքով․ շարժում (Drive), հետընթաց (Reverse), կայանում (Parking)։
Կլիմայական պայմաններին հարմարեցում
Ավտոմեքենայի շահագործման ջերմաստիճանային միջակայքը՝ −25 °C-ից մինչև +40 °C։
Նախատեսված է մարտկոցի էլեկտրատաքացում՝ արտաքին օդի ջերմաստիճանի նվազման պայմաններում նրա էներգատարողության կորստը կանխելու նպատակով։
Թողնել հայտ
Մենք կընտրենք ավտոմեքենա՝ Ձեր կարիքներին համապատասխան։
ՍՏԱՑԵՔ ՇԱՀԱՎԵՏ ԱՌԱՋԱՐԿ
Թողեք Ձեր կոնտակտային տվյալները, և մենք կտեղեկացնենք հատուկ առաջարկների մասին։