149 ձ.ուժ
Նոր դիզելային շարժիչ
2,5–4,6 տ
Լրիվ զանգված՝ ինչպես մեգապոլիսի, այնպես էլ ծանրաբեռնված խնդիրների համար
170 մմ
Բարձր ճանապարհային բացվածք
սկսած 8,5 լ / 100 կմ
Վառելիքի ցածր ծախս
մինչև 16,2 մ³ / 8 պալետ
Բեռնատար հատվածի մեծ ծավալ
սկսած 5,7 մ
Շրջադարձի նվազագույն շառավիղ
դիզել / բենզին / CNG / LPG
Վառելիքի բոլոր տեսակները
3 տարի / 200 000 կմ
Երաշխիք ավտոմեքենայի համար, մինչև 8 տարի՝ անցողիկ կոռոզիայի դեմ երաշխիք
Նոր G շարքի դիզելային շարժիչ
Նոր G շարքի դիզելային շարժիչը՝ բարձրացված արդյունավետությամբ, ունի ավելի բարձր հատուկ ոլորող մոմենտ, ինչը հնարավորություն է տվել արագացման դինամիկան բարելավել մինչև 15%։ Բացի այդ, ավելի բարձր հատուկ հզորության շնորհիվ զգալիորեն բարելավվել են ընթացքի հարթությունն ու ավտոմեքենայի քարշակային հատկությունները, իսկ վառելիքի ծախսը նվազել է մինչև 5%։
330 Ն·մ
Ոլորող մոմենտ
2,5 լ
Աշխատանքային ծավալ
Cummins ISF 2.8 դիզելային շարժիչ
Cummins ISF 2.8 դիզելային շարժիչը առանձնանում է բարելավված դինամիկական բնութագրերով և բարձր վառելիքային տնտեսությամբ։ Այն փորձարկված է Ռուսաստանի շահագործման պայմաններում վերջին տասնամյակի ընթացքում և իրեն դրսևորել է որպես հզոր և հուսալի ուժային հանգույց։
320 Ն·մ
Ոլորող մոմենտ
2,8 լ
Աշխատանքային ծավալ
Evotech 2.7 բենզինային շարժիչ
Ժամանակի փորձությանը դիմացած Evotech 2.7 բենզինային շարժիչը ունի մինչև 400 000 կմ ռեսուրս։ «Գազել NEXT» մոդելի բենզինային շարժիչով տարբերակի առավելություններից է ավելի մատչելի արժեքը՝ համեմատած դիզելային շարժիչով համալրված ավտոմեքենաների հետ։
220,5 Ն·մ
Ոլորող մոմենտ
2,7 լ
Աշխատանքային ծավալ
Երկվառելիք CNG Evotech 3.0
Մոդեռնացված երկվառելիք Evotech 3.0 շարժիչը ունի մինչև 3 լ մեծացված աշխատանքային ծավալ (նախորդ Evotech 2.7 տարբերակի համեմատ), ինչպես նաև ավելի բարձր հզորություն և ոլորող մոմենտ։ Շարժիչի առավելագույն հզորությունը կազմում է 122 ձ.ուժ՝ բենզինի վրա աշխատելիս (սեղմված գազի վրա՝ 106,8 ձ.ուժ), իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ մինչև 250 Ն·մ (սեղմված գազի վրա՝ 220 Ն·մ)։
մինչև 250 Ն·մ
Ոլորող մոմենտ
3 լ
Աշխատանքային ծավալ
Երկվառելիք LPG Evotech 2.7
Evotech 2.7 երկվառելիք գազաբենզինային շարժիչը գործարկվում է բենզինով, այնուհետև աշխատում է հեղուկացված գազով։ Շարժիչի առավելագույն հզորությունը կազմում է 107 ձ.ուժ՝ բենզինի վրա աշխատելիս (գազի վրա՝ 104,3 ձ.ուժ), իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 220,5 Ն·մ բենզինի վրա (հեղուկացված գազի վրա՝ 219 Ն·մ)։
մինչև 220 Ն·մ
Ոլորող մոմենտ
2,7 լ
Աշխատանքային ծավալ
Խցիկի հարմարավետություն
NEXT-ի խցիկի հարմարավետությունն ու գործնականությունը արդեն արժանացել են հաճախորդների վստահությանը։ Բազմաթիվ խորշերը, տուփերն ու բաժանմունքները (գործիքային վահանակում, սանդուղքի պատի հետևում և վարորդի նստատեղի տակ) թույլ են տալիս ճանապարհին ունենալ անհրաժեշտ բոլոր իրերը ձեռքի տակ։
Բազկաթոռով վարորդի նստատեղը ունի մեջքի անատոմիական աջակցություն և հինգ կարգավորում։ Ղեկի սյունը կարգավորվում է թեքության անկյան համաձայն, իսկ հեռակառավարվող (տելեսկոպիկ) ծալման մեխանիզմը ապահովում է լրացուցիչ պաշտպանություն։
Էլեկտրական ապակաբացիչների օգնությամբ (ներառված են բազային համալրմամբ) հնարավոր է ընդամենը 5 վայրկյանում ամբողջությամբ բացել կամ փակել ապակիները։ Ըստ ցանկության «Գազել NEXT»-ը կարող է համալրվել նաև հայելիների էլեկտրակարգավորմամբ, ինչը ապահովում է ավելի հարմարավետ հետևի տեսադաշտի կարգավորում։
Բազային համալրմամբ ավտոմեքենան հագեցած է աուդիոպատրաստմամբ՝ մուլտիմեդիա սարքավորումների տեղադրման համար, իսկ որպես լրացուցիչ տարբերակ «Գազել NEXT»-ը կարող է համալրվել 2DIN մագնիտոլայով։
ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ
Активные системы безопасности автомобиля направлены на устранение риска возникновения аварийной ситуации. Автомобиль Газель NEXT в базовом составе оснащен антиблокировочной системой ABS.
«Գազել NEXT»-ում տեղադրված են մեծ արտաքին հայելիներ, որոնք բաղկացած են երկու հատվածից։ Հայելու վերին հատվածը հագեցած է էլեկտրական տաքացմամբ, ինչը բարելավում է տեսադաշտը ցուրտ եղանակին։ Հայելիների ստորին հատվածը գնդաձև է, ինչը թույլ է տալիս մեծացնել դիտման անկյունը և նվազագույնի հասցնել «կույր գոտիները»։
«Գազել NEXT»-ի գլխավոր լուսարձակները ունեն անդրադարձիչների մեծ մակերես, և ճանապարհի լուսավորության ցուցանիշները համապատասխանում են անվտանգության բոլոր միջազգային ստանդարտներին։
Для повышения уровня пассивной безопасности в конструкцию силовых элементов кабины Газель NEXT заложены программируемые зоны деформации. Также защита водителя и пассажиров обеспечивается за счет повышения жесткости кузова и рамы.
«Գազել NEXT»-ի կառավարման հստակությունն ու լրացուցիչ ղեկման անհրաժեշտության բացակայությունը ձեռք են բերվում ղեկային կառավարման և անիվների կախոցի միավորմամբ մեկ միասնական մոդուլի մեջ։ Առջևի կախոցի այս պարամետրերը իդեալականորեն հարմարեցված են շահագործման տեղական պայմաններին։
ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՀՈՒՍԱԼԻՈՒԹՅՈՒՆ
«Գազել NEXT»-ի երկլծակ անկախ առջևի կախոցը ժամանակակից բեռնատար ավտոմեքենայի լուծում է, որն ունի բարձր ամրության պաշար, բարելավված կայունություն և կառավարելիություն, ինչպես նաև ընթացքի բարձր հարթություն։
Spicer տիպի մոդեռնացված կառուցվածքով կամուրջը՝ ժամանակակից ամորտիզատորներով, նվազեցնում է բեռը շրջանակի վրա, զգալիորեն մեծացնում է ավտոմեքենայի բեռնատարողությունը և ապահովում է բարձր կայունություն ճանապարհներին։
Լիովին ցինկապատված 68 մետաղական և 16 պլաստիկ տարրերը երաշխավորում են անցողիկ կոռոզիայի բացակայությունը 8 տարի շարունակ՝ առանց ընթացքի սահմանափակման։
Հետևի քարշակով և երկանիվ շարվածքով ավտոմեքենան ունի ավելի բարձր անցանելիություն՝ առաջատար անիվների ճանապարհի հետ շփման մակերեսի մեծացման շնորհիվ (օրինակ՝ սառցապատ ճանապարհով բարձրանալիս)։ Բացի այդ, հետևի անիվներից մեկի վնասման դեպքում ավտոմեքենան կարող է անվտանգ ավարտել երթևեկությունը։
ԲՈՐՏԱՅԻՆ ՊԼԱՏՖՈՐՄԱ
«Գազել NEXT»-ի համար՝ 3745 մմ անիվային բազայով, նախատեսված է «Ծանր շահագործման պայմաններ» հատուկ տարբերակը։ Այդպիսի ավտոմեքենան ամրացվում է 4,6 տ հաշվարկով հանգույցներով՝ միաժամանակ պահպանելով ավտոմեքենայի լրիվ զանգվածը՝ 3,5 տ։
«Գազել NEXT»-ն ունի սերիական մոդիֆիկացիա՝ մինչև 2,5 տ լրիվ զանգվածով։ Նման ավտոմեքենաները կարող են ազատ տեղաշարժվել մեգապոլիսների քաղաքային սահմանափակումների պայմաններում։
4,6 տ լրիվ զանգվածով «Գազել NEXT»-ը համալրված է ամրացված շրջանակով, հետևի կամրջով, մեծացված ռեսորների փաթեթով և ավելի լայն բորտային պլատֆորմայով։ Բեռնատարողությունը մեծացված է՝ մինչև 2,4 տ։
«Գազել NEXT»-ի համար՝ 3745 մմ անիվային բազայով, հասանելի է «Ծանր շահագործման պայմաններ» հատուկ տարբերակը։ Այդպիսի ավտոմեքենան ամրացվում է 4,6 տ հաշվարկով հանգույցներով՝ պահպանելով 3,5 տ լրիվ զանգվածը։
Թողնել հայտ
Մենք կընտրենք ավտոմեքենա՝ Ձեր կարիքներին համապատասխան։
Տարբերակներ
10
2,49 տ, L2, դիզել
3,5 տ, L2, դիզել
2,49 տ, L2, բենզին
3,5 տ, L2, բենզին
3,5 տ, L3, դիզել
2,49 տ, L3, բենզին
3,5 տ, L3, բենզին
4,6 տ, L3, դիզել
3,5 տ, L3, բենզին
3,5 տ, L3, դիզել
dimensions
6230/2066/2140
Տեխնիկական բնութագրեր
Գազել NEXT բորտ, ստանդարտ բազա (դիզել)
Անիվային բանաձև
4х2
Քարշակի տեսակ
Հետևի
Լրիվ զանգված, կգ
2490
Սարքավորված ավտոմեքենայի զանգված, կգ
2060
ՍՏԱՑԵՔ ՇԱՀԱՎԵՏ ԱՌԱՋԱՐԿ
Թողեք Ձեր կոնտակտային տվյալները, և մենք կտեղեկացնենք հատուկ առաջարկների մասին։